Theo UBND TPHCM, cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây kết thúc tại nút giao Vành đai 2 TPHCM (đường Võ Chí Công). Đây là cửa ngõ Đông Bắc kết nối TPHCM với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Thuận... nên có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn. Phần đất bên trong nút giao này là đất trống với cỏ, cây dại, một số hồ nước tù do dòng kênh tự nhiên bị lấp tạo thành; tình trạng bỏ rác, xà bần, lấn chiếm đất làm nơi buôn bán, sinh hoạt, tập kết vật tư, ngập nước,... thường xuyên xảy ra, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng đến môi trường đô thị. Hiện nay, phạm vi đất trong nút giao Vành đai 2 - đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam quản lý.

Khu vực nút giao Vành đai 2 là cửa ngõ ra vào TP, là một trong các điểm kết nối của TP với đường cao tốc, hàng ngày có rất nhiều du khách qua lại nên việc cải tạo cảnh quan môi trường chung, tạo mỹ quan khu vực này là thực sự cần thiết và phù hợp với hiện trạng khu vực. Tuy nhiên, việc đầu tư, cải tạo, chỉnh trang tại nút giao nêu trên nếu do Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam thực hiện sẽ gây khó khăn trong công tác phối hợp, điều chỉnh cảnh quan khi TP có chủ trương thực hiện công tác tuyên truyền, cổ động chính trị, điều chỉnh cảnh quan... vào một số thời điểm, thời gian cần thiết.

Bên cạnh đó, hiện nay, đoạn đường dẫn vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2) đã được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho UBND TPHCM quản lý, khai thác từ Km0 000 đến Km4 000, bao gồm cả nút giao thông An Phú, nút giao thông Đỗ Xuân Hợp và nhánh A1, D1 nút giao Vành đai 2 từ năm 2017.

Vì vậy, UBND TPHCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận chủ trương điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đối với phạm vi đất dành cho đường bộ trong khu vực nút giao Vành đai 2 - đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (bao gồm 13 tiểu đảo với tổng diện tích khoảng 22,6ha), TP Thủ Đức, TPHCM cho địa phương quản lý. Đồng thời, kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải có văn bản đề nghị Bộ trưởng Bộ Tài chính quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo thẩm quyền quy định tại Điều 20 Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 của Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Sau khi được chấp thuận chủ trương điều chuyển, tiếp nhận quản lý, UBND TPHCM sẽ chỉ đạo các đơn vị phối hợp với các đơn vị chức năng thuộc Bộ Giao thông Vận tải để hoàn chỉnh hồ sơ, thực hiện theo trình tự, thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định tại Nghị định số 33/2019/NĐ-CP của Chính phủ.