Vụ tai nạn giữa xe khách BKS 51B - 228.87 với xe máy làm một người tử vong tại Bình Phước(Thanhuytphcm.vn) - Theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, 6 tháng đầu năm 2018 là thời điểm diễn ra nhiều đợt cao điểm về trật tự, an toàn giao thông với điều kiện thời tiết phức tạp, nhưng với sự quan tâm chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, các ngành, các cấp, đặc biệt là sự vào cuộc quyết liệt của một số bộ, ngành như Bộ Công an, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Giáo dục và Đào tạo..., tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn cả nước tiếp tục có chuyển biến tốt, tai nạn giao thông tiếp tục được kéo giảm cả 3 tiêu chí.
Từ ngày 16/12/2017 đến 15/6/2018, toàn quốc xảy ra 8.999 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 4.103 người, bị thương 7.027 người. So với 6 tháng đầu năm 2017, số vụ TNGT giảm 594 vụ (giảm 6,19%), số người chết giảm 31 người (giảm 0,75%), số người bị thương giảm 908 người (giảm 11,44%). Trong đó, đường bộ: xảy ra 8.889 vụ, làm chết 4.027 người, bị thương 6.997 người. Đường sắt xảy ra 62 vụ, làm chết 53 người, bị thương 28 người. Đường thuỷ nội địa xảy ra 40 vụ, làm chết 22 người, bị thương 2 người.
Theo số liệu thống kê, trong 6 tháng đầu năm 2018 đã xảy ra 10 sự cố trong lĩnh vực hàng không, so với cùng kỳ năm 2017 tăng 5 sự cố. Trên tuyến hàng hải xảy ra 8 vụ TNGT, làm chết 1 người. Có 35 địa phương có số người chết vì TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2017, trong đó 9 địa phương giảm trên 20% số người chết. Đặc biệt, Vĩnh Phúc, Lào Cai, Bạc Liêu giảm trên 30% số người chết do TNGT.
Tuy nhiên, vẫn còn 26 địa phương có số người chết vì TNGT tăng so với cùng kỳ 2017, trong đó 10 tỉnh tăng trên 20% là: Quảng Nam, Kiên Giang, Điện Biên, Hậu Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Cà Mau, Hải Dương, Bắc Giang, Tây Ninh, trong đó, có 4 tỉnh có số người chết tăng trên 100% là: Cà Mau, Hải Dương, Bắc Giang, Tây Ninh.
Phân tích trên 6.804 vụ TNGT đường bộ cho thấy 26% là do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường; 8,77% do vi phạm tốc độ xe chạy; 8,86% do chuyển hướng không chú ý; 6,23% do không nhường đường; 5,97% do vượt xe sai quy định; 7,82% do vi phạm quy trình thao tác lái xe; 2,32% do tránh xe; 4,23% do sử dụng rượu bia; 29,8% do vi phạm biển báo hiệu đường bộ, dừng đỗ sai quy định, không có giấy phép lái xe, vi phạm quy trình thao tác lái xe, phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật...
Tình trạng chống lại lực lượng Cảnh sát giao thông trong khi thi hành nhiệm vụ có chiều hướng gia tăng với tính chất, mức độ ngày càng nghiêm trọng. Trong 6 tháng đầu năm 2018 xảy ra 15 vụ, làm 16 CSGT bị thương, bắt giữ 13 đối tượng, trong đó, quý II năm 2018 xảy ra 6 vụ, làm 5 CSGT bị thương, bắt giữ 9 đối tượng, giảm 6,19% về số vụ, giảm 0,75% về số người chết và giảm 11,44% về số người bị thương. Tại các đô thị lớn, đặc biệt là Thủ đô Hà Nội và TPHCM đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp lập lại trật tự giao thông đô thị, tổ chức sắp xếp hợp lý các hoạt động trên vỉa hè, lề đường, trả lại cảnh quan đô thị.