Chủ động phối hợp thực hiện chủ trương, giải pháp tại các điểm đen TNGT

Báo tại Hội nghị, Ban ATGT Thành phố cho biết, trong 6 tháng đầu năm Ban ATGT Thành phố phối hợp với các sở, ban ngành liên quan tham mưu UBND Thành phố chỉ đạo triển khai thực hiện các văn bản có liên quan đến lĩnh vực TTATGT, giảm ùn tắc giao thông.

Công an Thành phố chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông Thành phố tập trung huy động tối đa lực lượng mở các đợt cao điểm ra quân lập lại TTATGT. Cụ thể về lĩnh vực đường bộ: phát hiện, xử lý 352.435 trường hợp vi phạm, so cùng kỳ tăng 29.382 trường hợp; tạm giữ 486 xe ôtô, 104.850 xe môtô, 674 xe 3,4 bánh. Thực hiện quyết định 201.818 trường hợp, với số tiền xử phạt 388.871.275.000 đồng; phạt tại chỗ 976 trường hợp, với số tiền xử phạt 170.980.000 đồng.

Về tai nạn giao thông (TNGT), trong 6 tháng đầu năm 2024, đã xảy ra 808 vụ TNGT (kể cả va chạm), làm chết 223 người, bị thương 539 người. So với cùng kỳ 2023 giảm 15 vụ (-2%), giảm 129 người chết (-37%), tăng 83 người bị thương (+18%).

Về xử lý điểm đen tai nạn giao thông, Ban ATGT Thành phố đã chủ động phối hợp với các sở, ban, ngành, quận, huyện và thành phố Thủ Đức để thực hiện chủ trương, giải pháp tại các điểm đen TNGT; Xử lý điểm nguy cơ ùn tắc giao thông tiếp tục triển khai Kế hoạch phối hợp giữa các đơn vị, lực lượng của Thành phố và các quận, huyện chủ động phân luồng giao thông ngay từ đầu, không để xảy ra ùn tắc, không để phát sinh các điểm có nguy cơ ùn tắc mới.

Về nhiệm vụ trọng tâm quý III/2024, Ban ATGT Thành phố tập trung rà soát các điểm mới của Luật Đường bộ; Luật Trật tự, ATGT đường bộ để đề xuất điều chỉnh, sửa đổi, bổ sung các quy định hiện hành, các quy chế phối hợp liên ngành nhằm thực hiện hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, ATGT trong thời gian tới.

Phối hợp các sở, ngành, tổ chức chính trị - xã hội Thành phố tiếp tục tăng cường các hoạt động tuyên truyền theo chủ đề Năm ATGT 2024: các quy định pháp luật kiểm soát tốc độ; kiểm soát uống rượu bia; chất kích thích đối với lái xe; an toàn đường ngang đường sắt, an toàn bến khách ngang sông...

Tham mưu UBND Thành phố chủ động xây dựng kế hoạch triển khai công tác bảo đảm trật tự, ATGT, khắc phục ùn tắc giao thông và bảo đảm đáp ứng nhu cầu phương tiện đi lại của người dân.

Bên cạnh đó, tiếp tục rà soát, đánh giá và tổ chức các đoàn làm việc với các quận, huyện và thành phố Thủ Đức có tình hình TNGT phức tạp và tăng cao, tình hình phức tạp về trật tự lòng đường, vỉa hè. Đồng thời, kiến nghị và phối hợp các sở, ngành giải quyết những kiến nghị của các quận, huyện và thành phố Thủ Đức về bất cập hạ tầng giao thông; xây dựng và triển khai các phương án xử lý các điểm đen tai nạn giao thông, điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Các đơn vị ký kết giao ước thi đua trong công tác bảo đảm trật tự lòng, lề đường, vỉa hè năm 2024.

Vận động, chọn tuyến đường để tái lập trật tự lòng đường, vỉa hè

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường biểu dương các tập thể, cá nhân đã có nhiều nỗ lực, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT, khắc phục ùn tắc giao thông và trật tự lòng, lề đường, vỉa hè trong 6 tháng đầu năm 2024.

Bên cạnh những kết quả đã đạt được, thực tế vẫn còn nhiều tồn tại, bất cập: Hạ tầng giao thông tiếp tục quá tải do lượng xe cá nhân tăng nhanh; tình trạng ngập nước, lề đường, vỉa hè bị tái lấn chiếm để làm nơi kinh doanh, buôn bán sau các đợt ra quân vẫn còn phổ biến, nhất là tại một số khu vực trung tâm, các bệnh viện lớn, các tuyến đường, địa bàn giáp ranh các quận, huyện,...; nhiều nơi đường chưa thông, hè chưa thoáng, gây mất trật tự mỹ quan đô thị.

Trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đề nghị lãnh đạo các sở - ban, ngành, đoàn thể và Chủ tịch UBND thành phố Thủ Đức, các quận huyện, các phường, xã, thị trấn tiếp tục xác định công tác bảo đảm trật tự, ATGT, kéo giảm tai nạn giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm phải tập trung, ưu tiên thực hiện,

Các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị tiếp tục rà soát, đánh giá việc gương mẫu tuân thủ và chấp hành nghiêm của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đối với quy định không điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã uống rượu bia; không vi phạm liên quan đến chất kích thích; không can thiệp vào các vụ việc xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của lực lượng chức năng; tích cực tuyên truyền, vận động gia đình và người thân chấp hành tốt các quy định của pháp luật về an toàn giao thông và Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia.

Liên quan đến việc tái lập trật tự lòng đường, vỉa hè, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cho rằng, đây là nhiệm vụ quan trọng trong công tác quản lý đô thị và phải được tiến hành một cách thường xuyên, quyết liệt nhưng kiên trì, bình tĩnh, không nóng vội. Trong đó, then chốt vẫn là công tác vận động. Vì vậy, từng địa phương quận, huyện, phường, xã phải chọn từng tuyến đường cụ thể để khảo sát, nắm chắc tâm lý từng hộ dân để xây dựng kế hoạch cụ thể, sau khi lập lại trật tự phải bàn giao cho Tổ Nhân dân tự quản. Bên cạnh đó, các sở, ngành cần tiếp tục nghiên cứu đẩy mạnh hơn nữa việc ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý lòng đường, vỉa hè như camera giám sát, số hóa vỉa hè, nhà giữ xe thông minh...